Modellbetrieb der Etappe von 1920 bis 1925(29)

Samstag, den 06. März 2010 um 16:58 Uhr

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Modellbetrieb der Etappe von 1920 bis 1925(29)
Fahrzeugpark
Blick von Süden
Der Zugverkehr
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Der Modellbetrieb auf der HO-Anlage beginnt mit dem Jahr 1925. In jenem Jahr erfolgte die Umzeichnung der Dampflokomotiven, die von den ehemaligen Staatsbahnen der Deutschen Länder in die 1920 gegründete Deutsche Reichs(eisen)bahn eingebracht worden sind. Dieser Vorgang wurde erst im Verlauf der Jahres 1926 abgeschlossen, vor allem in Sachsen, wo die Umzeichnung erst 1926 begonnen worden ist.

Aus diesem Grund werden auch Lokomotiven zur Vorführung gebracht, die noch ihre alte Bahnnummer tragen, allerdings ohne Eigentümerbezeichnung. Darüber hinaus sind einzelne Lokomotivmodelle nach dem vorläufigen Umzeichnungsplan bezeichnet. Der Wagenpark setzt sich zum Beginn der Ausstellung fast ausschließlich aus ehem. Länderbahnmaterial zusammen. Die Reisezugwagen tragen teilweise noch Anschriften nach dem Umzeichnungsplan für Reisezugwagen von 1923. Es existieren noch vier Wagenklassen. Erst ab 1930 fahren Wagenmodelle nach dem neuen Umzeichnungs- und Nummernplan, erkennbar an der unterstrichenen Wagennummer. Die 4. Klasse war 1928 entfallen.